泰坦尼克号的起航与沉没

  在当时,泰坦尼克号(微博)的奢华和精美 可谓 空前。船上配有室内游水 池、健身房、土耳其浴室、图书馆、升降机和一个壁球室。头等舱的公共休憩 室由精密 的木质镶板装饰,配有高级家具以及其他各种高级装饰,并竭尽全力提供了曾经 从未见过的效能 水平。阳光充裕的巴黎咖啡馆为头等舱乘客提供各种高级点心。泰坦尼克号的二等舱乃至 是三等舱的居住环境和休憩 室都相同 高等,乃至 可以和当时许多客轮的头等舱相比。三台升降机专门为头等舱乘客效能 ;作为革新,二等舱乘客也有一台升降机使用。詹姆士·卡梅伦在他的电影中忠诚 的再现了这台升降机。

  船上最为奢华的地方 是头等舱的大楼梯,位于第一和第二烟囱之间。配有橡木镶板以及镀金栏杆的大楼梯一直延伸到E层甲板,顶部是由熟铁支架支撑的玻璃穹顶,使天然 光洒满大楼梯。楼梯顶部的墙上镶有一盏钟,钟两侧雕刻着标志 尊贵 和荣誉的寓言人物。在第三和第四烟囱之间还有一个相对朴素的类似楼梯。

  泰坦尼克号被认为是一个技能 成就的定点作品。一个船员在飞行 中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说:“就是天主 亲自来,他也弄不沉这艘船。”

  泰坦尼克号于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发,开往美国纽约。船长叫爱德华·约翰·史密斯,于日正午脱离 了南安普顿(Southampton)港,预定渡过北大西洋,直达美国纽约。当它行将 起航时,另外一 艘停靠 在附近 的守时 航船纽约号因为泰坦尼克号过大的船体,形成 水流很多 回填的吸引力使纽约号简直 撞上了泰坦尼克号的船体,导致了一小时的误点。起程 后,泰坦尼克号先穿过英吉利海峡停靠 在法国瑟堡,接纳了更多旅客,之后又停靠 在了爱尔兰的昆士敦(Queenstown,皇后城),最终它载着1324乘客和892名甲板工作人员驶向纽约。泰坦尼克号将乘客分为三个等级。三等舱位在船身较下层也最廉价 ,这一类的乘客身份多为方案 在大西洋对岸营建 新日子 的移民;二等舱与一般客房的装潢铺排 ,其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级,许多二等舱乘客原先是在其他船只上订位头等舱,却因为了泰坦尼克号的飞行 ,将煤炭动力 转移给泰坦尼克号而作罢;一等舱是整艘船只最为宝贵 奢华的部分,当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。较为有名的是当时的百万财主 (理论上是以英镑或是以美金核算 )约翰·雅各布和他的妻子。美国丹佛女财主 马格列·布朗(Margaret Brown),1906年奥林匹克击剑奖牌得主Sir Cosmo Duff-Gordon与妻子,企业家Benjamin Guggenheim 。而白星邮轮的主管级人物J. Bruce Ismay以及总设计师汤玛士·安德鲁(Thomas Andrews)也在这艘船的头等舱旅游 。

  在4月14日晚上,船以21.5节的速度行驶,而当晚因天气寒冷,瞭望台人员的脸暴露在寒风中,影响他们的视力,导致过晚报知前方有冰山,泰坦尼克号因此 撞上了冰山。在与冰山碰撞的过程中,因为 判断失误在高速飞行 下进行紧迫 转弯,成绩变成转弯加上行进 的同时,冰山撞击了船体,导致船底的铆钉承受 不了撞击因此 毁坏,当初制造时也有考虑铆钉的材质强度偏低,而在铆钉制造过程中加入了矿渣,但矿渣分布 过密,因此 使铆钉变得软弱 无法承受 撞击,铆钉断裂后,海水涌进水密舱,当时泰坦尼克号水密舱最大承受 极限为4个,而当时5个进水超过承受 极限。终究 因为 进水量太多,形成 船身倾斜达到挨近 船身铅垂(垂直于水平面)的惊人状况,又因为倾斜使得水可以继续灌入。终究 船身支撑不住船尾的几万公吨分量 ,当时在水面上的一半船身便折断并且落下,随后伴跟着 1522人沉入海底。

  在船的左舷,LIGHTROLLER船员 命令救生船只载妇女和儿童,这种呆板 做法使得很多救生艇没装够人就放下。在右舷,MURDOCH船员 则在妇女优先逃生之后允许男性登艇。所以,在右舷获救的人数比在左舷获救的多。据统计头等、二等和三等舱内成年男性的获救率分别为33%、8%和16%。

  许多乘客虽然逃离了船身,但因为未能搭上救生船,而在沉船时一同 被吸进国内 ,或者是泡在酷寒的海水中失温而死。不少乘客的尸身 未能寻回,他们很有可能被困在船舱内活活淹死。